吨包袋设计时应注意的问题

　　吨包袋在设计时要注意的问题有许多。把好基布选材这一关非常重要。首先要明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定集装袋的容积。还要看装载物料是否为锋利或坚硬的块状物料，如果是这样，那么在设计集装袋时基布选材时要厚一些，相反，则可稍微薄一些。

　　在实际设计中，载重500千克的吨包袋，基布一般选用(150~170)G/m2.基布纵横向抗拉强度为(1470~1700)N/5cm，伸长率为20%~35%;载重1000千克以上的集装袋，基布一般选用(170~210)G/m2.基布纵横向抗拉强度(1700~2000)N/5cm，伸长率为20%~35%。

　　填加助剂，延长使用寿命

　　为了提高吨包袋在太阳照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加适量的抗紫剂和稳定剂。根据集装袋使用期的长短，确定填加量，一般在0.1~3%之间。有些企业填加由稳定剂、抗紫剂及其它的助剂混合制成的抗老化母料，效果也非常不错。

　　把好吊带选材关

　　在吨包袋设计中，吊带选材非常重要。国标中明确规定的安全系数为1：6.在实际设计中，一方面要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;另一方面要考虑吊装方式。比如载重500千克的集装袋，吊带一般选(50~60)g/m，拉力在(1300~1800)N/m;载重1000千克的集装袋，一般选(60~75)g/m，拉力在(1800~2000)N/m，则要求吊带须达到编织密度的要求。另外，在设计吊带时还可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

　　提高单丝强度

　　提高丝的拉伸强度是保证基布强度的前提。扁丝相对强度应达到0.4N/t以上，伸长率15%~30%。集装袋生产厂家在实际加工过程中，需要严格控制填充母料的用量，一般在2%左右。因为如果母料添加过多，或添加再造料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

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